مبدأ العمل للصمام الجانبي للشاحن التوربيني للسيارات
مبدأ العمل للصمام الجانبي للشاحن التوربيني للسيارات
أولاً ، مبدأ عمل الشاحن التوربيني للصمام الجانبي:
عند السرعة العالية والحمل العالي ، يتم فتح الصمام الجانبي لملحقات الشاحن التوربيني ، ويدخل جزء من غاز العادم مباشرة إلى أنبوب العادم من خلال الصمام الجانبي ، ويتم إطلاق جزء من غاز العادم ، ويتم تقليل سرعة التوربين ، وبالتالي التحكم في ضغط الشحن الفائق. هناك طريقتان للتحكم في الشاحن التوربيني للصمامات الالتفافية ، أحدهما هو التحكم الميكانيكي (الفراغي) ، والذي يستخدم عادة في محركات الديزل للشاحنات ؛ والآخر هو التحكم الإلكتروني الذي يستخدم عادة في السيارات.
ثانية. هيكل ومبدأ العمل لنوع صمام تجاوز التحكم الميكانيكي:
يتكون الصمام الجانبي المتحكم فيه ميكانيكيًا بشكل أساسي من غرفة هواء تحكم ، وقضيب سحب ، وصمام جانبي ، وما إلى ذلك. يمرر الجانب الأيسر من الحجاب الحاجز لمشغل الصمام الالتفافي الغاز المضغوط.
1. عندما يعمل المحرك بسرعة منخفضة ، يكون ضغط مخرج الضاغط منخفضًا ، ويتم إغلاق الصمام الجانبي تحت تأثير زنبرك الإرجاع ، ويمر كل غاز العادم الذي يتم تفريغه من المحرك عبر طرف التوربين للشاحن التوربيني ، وبالتالي زيادة سرعة التوربين ، والذي يمكن أن يولد ضغط زيادة السحب الأكبر يزيد من حجم هواء السحب ويحسن أداء السرعة المنخفضة للمحرك.
2. عندما يعمل المحرك بسرعة عالية ، فإن ضغط السحب فائق الشحن يتجاوز القيمة المحددة ، ويرفع الغاز فائق الشحن الحجاب الحاجز في مشغل العادم ، ويدفع قضيب الصمام الجانبي للتحرك ، ويفتح صمام تجاوز العادم ، لذلك جزء من لا يمر غاز العادم عبر طرف التوربين للشاحن التوربيني ، ويتم تصريفه مباشرة في الغلاف الجوي من القناة الالتفافية للعادم ، مما يقلل من تدفق مدخل التوربين والضغط وسرعة الشاحن التوربيني ، مما يقلل من ضغط الشحن الفائق .
ثالث. الهيكل ومبدأ العمل لنوع الصمام الجانبي المتحكم فيه إلكترونيًا:
يتم التحكم في فتح وإغلاق صمام تجاوز العادم بواسطة صمام الملف اللولبي للتحكم في الضغط المعزز الذي يتم التحكم فيه بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية ECU. تراقب وحدة التحكم الإلكترونية ECU حالة عمل المحرك ، وتقارنها بالمعلمات الداخلية المحددة مسبقًا ، وتتحكم في وقت فتح صمام الملف اللولبي وفقًا لذلك ، وذلك لتغيير فتح صمام تجاوز العادم ، والتحكم في تدفق تجاوز العادم ، وبدقة. الغرض من تنظيم ضغط التعزيز.
