شائعات عن صيانة الشاحن التوربيني
مسارrs حول صيانة الشاحن التوربيني
شائعات حول صيانة الشاحن التوربيني ：
الأسطورة 1:تحتاج السيارة إلى التباطؤ لمدة دقيقة إلى دقيقتين قبل إيقاف التشغيل ، وإلا فسوف تتلف الشاحن التوربيني. الحقيقة هي أن هذا كان هو الحال فقط في الأيام الأولى فيما يتعلق بتقنية التوربو ، والتي كانت بحاجة إلى تبديدها بواسطة نظام تبريد المحرك ، وبالتالي التباطؤ. تكنولوجيا اليوم ببساطة لا تتطلب هذا.
مyth2:الشواحن التوربينية هشة للغاية وباهظة الثمن عند استبدالها. الحقيقة هي أن الشواحن التوربينية الحالية لها نفس عمر المحرك ، ولا تتطلب عناية خاصة ، كما أنها متينة للغاية.
الأسطورة 3:تتطلب المحركات التوربينية البنزين عالي الجودة ، وهو مكلف. الحقيقة هي أن عدد البنزين المضاف إلى السيارة لا علاقة له بالشاحن التوربيني. نسبة ضغط محرك السيارة هي العامل المحدد.
الأسطورة 4:تعتبر صيانة الشاحن التربيني باهظة الثمن وتتطلب زيتًا عاليًا. الحقيقة هي أن الشاحن التوربيني لا يحتاج في الواقع إلى صيانة خاصة ، تمامًا مثل أي مركبة أخرى.
Myth5: عند بدء تشغيل السيارة ، من الضروري تدفئة السيارة وترك المحرك يعمل لمدة 2 إلى 3 دقائق. الحقيقة أن تقنية التربو المبكرة لم تكن ناضجة بما يكفي لتتطلب سيارة ساخنة ، والآن تم حل هذه المشكلة ، ولا داعي لتدفئة السيارة.
