دعك تفهم ما هي تقنية الشحن الفائق لمحرك الاحتراق الداخلي؟ آلة كاملة الشاحن التربيني
دعك تفهم ما هي تقنية الشحن الفائق لمحرك الاحتراق الداخلي؟ آلة كاملة الشاحن التربيني
الشاحن التوربيني آلة كاملة لا يعرف الكثير من الناس ما هو محرك الاحتراق الداخلي فائق الشحن ، اليوم سأتحدث إليكم ، فإن الشحن الفائق لمحرك الاحتراق الداخلي هو استخدام شاحن فائق سيكون هواء مضغوط مسبقًا أو خليط قابل للاحتراق ثم يتم إرساله إلى عملية احتراق الأسطوانة. بعد الضغط ، تزداد كل دورة عمل في أسطوانة كثافة الهواء النقي ، بحيث يزداد المقدار الفعلي للتضخم ، وبالتالي تحقيق الغرض من زيادة قوة المحرك وتحسين الاقتصاد في المحرك.
في الوقت الحاضر ، إعادة تصنيع محرك الاحتراق الداخلي"ما عليك القيام به ، ما عليك القيام به ، يمكن القيام به ، يستحق القيام به ، يجب القيام به"أصبح إجماع الصناعة ، الصناعة حول"جودة المنتج المعاد تصنيعه ليست أقل من النموذج الأولي للمنتجات الجديدة ، مما يزيد بشكل كبير من معدل استخدام الأجزاء القديمة"هدفان أساسيان ، التأسيس الأولي للصناعة أنشأت تكنولوجيا إعادة تصنيع محرك الاحتراق الداخلي ونظام المعدات بخصائص صينية ، تم تحسين تكنولوجيا ومعدات إعادة التصنيع ، وقدرة الإصلاح ومستوى الجودة بشكل كبير ، وتحسين بناء النظام القياسي تدريجياً ، ونظام اللوجستيات العكسي يتم تشكيلها ، يستمر فريق الصناعة في النمو.
ومع ذلك ، بعد زيادة ضغط العمل في الأسطوانة بالإضافة إلى زيادة درجة الحرارة ، يزداد الحمل الميكانيكي والحمل الحراري ، يتم اختبار موثوقية محرك الاحتراق الداخلي ؛ قد تتسبب السرعة المنخفضة بسبب نقص طاقة العادم في تأثر عزم دوران المحرك منخفض السرعة ، وهو أمر غير مواتٍ للغاية لآلات البناء وكذلك محركات المركبات ؛ بسبب الشاحن التوربيني ، من نقل طاقة العادم إلى إنشاء ضغط السحب يستغرق وقتًا معينًا ، لذلك فإن محرك الاحتراق الداخلي يكون التحسين الإضافي لأداء المحركات فائقة الشحن مقيدًا بالشاحن والمبرد الداخلي ، مع الشاحن التوربيني الفائق مع التركيز على المواد ومقاومة الحرارة والتشحيم والكفاءة ، بينما يتطلب المبرد البيني حجمًا صغيرًا وكفاءة عالية وكتلة خفيفة.
