من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للشاحن التوربيني ، يجب الانتباه إلى النقاط التالية أثناء الاستخدام
من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للشاحن التوربيني ، يجب الانتباه إلى النقاط التالية أثناء الاستخدام.
نظرًا لأن الشاحن التوربيني للسيارات غالبًا ما يعمل بسرعات عالية ودرجات حرارة عالية ، فإن درجة حرارة طرف توربين غاز العادم للشاحن التوربيني حوالي 600 درجة مئوية ، ويدور دوار الشاحن التوربيني بسرعة عالية تبلغ 832-1040 لفة / دقيقة. لذلك ، من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للشاحن التوربيني ، انتبه إلى النقاط التالية قيد الاستخدام:
لا تغادر بالسيارة:
بعد بدء تشغيل المحرك ، وخاصة في فصل الشتاء ، يجب أن تدع سرعة الخمول تعمل لفترة من الوقت ، من أجل تشغيل الشاحن التوربيني الدوار عالي السرعة قبل محامل التشحيم الكاملة. لذلك بعد بدء التشغيل مباشرة ، يجب ألا تغلق الخانق ، في حالة تلف ختم زيت الشاحن.
لا تقم بإيقاف تشغيل المحرك على الفور
لا يمكن إطفاء المحرك فور تشغيله بسرعة عالية لفترة طويلة. عند تشغيل المحرك ، يتم توفير جزء من الزيت للشاحن التوربيني للتشحيم والتبريد. عندما يتوقف المحرك قيد التشغيل فجأة عن العمل ، ينخفض ضغط الزيت إلى الصفر بسرعة ، وتنتشر درجة الحرارة المرتفعة لجزء توربينات الشاحن التوربيني إلى الوسط ، ولا يمكن إزالة الحرارة في غلاف دعم المحمل بسرعة ، وفي نفس الوقت ، لا يزال دوار الشاحن التوربيني تحت دور القصور الذاتي للدوران عالي السرعة ، وبالتالي ، فإن محرك تسخين المحرك في حالة التوقف المفاجئ ، سيؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الزيت المحاصر في الشاحن التوربيني وإتلاف المحامل والأعمدة. على وجه الخصوص ، لمنع الانهيار المفاجئ للخانق بعد بضع طلقات.
حافظ على نظافة:
قم بإزالة الشاحن التوربيني ، للحفاظ على نظافته ، يجب استخدام وصلات الأنابيب لتنظيف سدادة القماش جيدًا ، لمنع سقوط الحطام في الشاحن التوربيني ، وإتلاف الدوار. يجب الحرص على عدم إتلاف صيانة المكره ، إذا كنت بحاجة إلى استبدال المكره ، فيجب إجراء اختبار التوازن الديناميكي. بعد اكتمال إعادة التجميع ، يجب إزالة القابس.
لينظف:
نظرًا لأن الشحان الفائق غالبًا ما يعمل في درجات حرارة عالية ، فإن خط أنابيب زيت التشحيم الخاص به يتأثر بدرجة الحرارة المرتفعة ، ومن السهل أن يحتوي الزيت الداخلي على جزء من فحم الكوك ، وهذا سيؤدي إلى تزييت محمل الشاحن الفائق غير كافٍ وتلفًا. لذلك ، يجب تنظيف خط أنابيب زيت التشحيم بعد التشغيل لفترة من الوقت.
