احرص على عدم الدخول في حالات سوء الفهم التالية عند صيانة الشاحن التوربيني
احرص على عدم الدخول في حالات سوء الفهم التالية عند صيانة الشاحن التوربيني
الشاحن التوربيني عبارة عن مضخة هواء أو ضاغط يعمل بمحرك يعمل على زيادة الضغط المتشعب لإجبار خليط الهواء والوقود في الأسطوانة. كلما زاد الضغط ، زاد كثافة خليط الهواء والوقود ، زادت قوة المحرك ، حتى يعرف الناس أن الصيانة مطلوبة. ومع ذلك ، غالبًا ما تكون هناك بعض الأخطاء.
أخطاء صيانة الشاحن التربيني:
سوء التفاهم 1:
قم بتغيير الزيت حسب الرغبة
من ناحية"الشرب"الزيت ، هذا الشاحن التوربيني هو بالفعل أكثر"شديد الحساسية". بالإضافة إلى الحجم الأكبر من المحركات العادية التي تعمل بالسحب الطبيعي ، فإن متطلبات المنتجات النفطية أعلى أيضًا. نظرًا لأن تصميم الشاحن التوربيني يختلف عن تصميم المحرك الطبيعي ، فإن جسم التوربين والعمود الرئيسي مملوءان بالزيت ، ويعتمد العمود الرئيسي بأكمله على زيت التشحيم لتبديد الحرارة والتشحيم ، في حين أن الزيت السفلي له لزوجة عالية و سيولة سيئة. لا يمكن أن تعمل بشكل جيد. يوصى أصحاب السيارات بزيادة بعض الاستثمار في هذا المجال واستبدال الزيت الاصطناعي بالكامل للسيارة.
سوء فهم صيانة الشاحن التربيني 2:
قم بإيقاف تشغيل المحرك على الفور في الوجهة
بعد تشغيل المحرك بأحمال عالية لفترة طويلة ، يجب على المالك التوقف عن العمل لبضع دقائق قبل إيقاف تشغيل المحرك ، بحيث يمكن تبريد الأجزاء وتشحيمها بشكل فعال. قم بإيقاف تشغيل السيارة على الفور من أجل الحفاظ على السيارة في حالة تباطؤ عالي السرعة ، فإن المشكلة تماثل التسارع المفاجئ ، مما يؤدي إلى إتلاف محامل السيارة.
سوء التفاهم 3:
ازدهار المسرع بمجرد أن تبدأ
تعد القدرة على زيادة السرعة في فترة قصيرة من السمات الرئيسية للشواحن التوربينية ، لكن هذا لا يعني أنه يمكن لمالكي السيارات التعامل مع سياراتهم بوقاحة. عدد الثورات مرتفع جدا. بعد بدء تشغيل السيارة ، لا تخطو على دواسة الوقود فجأة. يجب أن تعمل بسرعة التباطؤ لمدة 3-5 دقائق أولاً ، بحيث يكون لمضخة الزيت الوقت الكافي لتوصيل الزيت إلى جميع أجزاء الشاحن التوربيني.
