تحليل سبب انخفاض ضغط الشاحن التوربيني
تحليل سبب انخفاض ضغط الشاحن التوربيني
تتمثل الوظيفة الرئيسية للشاحن التوربيني في زيادة كمية الهواء التي يدخلها المحرك ، وبالتالي زيادة قوة المحرك وعزم دورانه ، وجعل السيارة أكثر قوة. ومع ذلك ، سيكون هناك انخفاض في ضغط التعزيز أثناء الاستخدام ، مما سيؤثر على كفاءة العمل ويلزم تحديده في الوقت المناسب. من السبب.
انخفاض ضغط توربو:
1. عنصر مرشح الهواء في الشاحن التوربيني متسخ ومليء بالغبار ، مما يسبب الانسداد ، مما يزيد من مقاومة الدخول ويقلل من ضغط التعزيز. تلتصق الأوساخ الزيتية بممر الهواء داخل الضاغط ، وتلتصق الأوساخ الزيتية بممر الهواء داخل المبرد البيني ، مما يزيد من المقاومة عندما يتدفق تدفق الهواء ، وينخفض ضغط الضاغط ، وتقل الكفاءة.
2. تلف حلقة الختم الخاصة بعمود الضاغط ، يتسرب تدفق الهواء ، وينخفض الضغط. نظرًا لضعف الاحتراق لمحرك الديزل ، ورواسب الكربون الشديدة ، وتلف المحمل العائم ، تزيد مكونات دوار التوربين من مقاومة دوران التوربين ، وتقل سرعة التوربين ، مما يؤدي إلى انخفاض ضغط التعزيز.
3. يتم حظر كاتم الصوت لأنبوب العادم والعادم ليس أملسًا ، مما يجعل الضغط الخلفي لعادم التوربو مرتفعًا جدًا ، مما يؤدي أيضًا إلى انخفاض ضغط التعزيز. يتم ارتداء بطانة أسطوانة محرك الديزل ، والمكبس ، وحلقة المكبس ، وحلقة مقعد الصمام والصمام وأجزاء أخرى بشكل خطير ، ويزيد تسرب الهواء فائق الشحن إلى الأسطوانة ، مما يقلل من ضغط الشحن الفائق وكفاءة الضاغط.
يجب تنظيف عنصر المرشح المحظور في الشاحن التوربيني أو استبداله بطريقة مستهدفة ، ويجب تنظيف الزيت والأوساخ في ممر الهواء ، ويجب أن يكون تدفق الهواء واضحًا ، ويجب استبدال حلقة الختم ، وتلتصق رواسب الكربون بالدوار يجب إزالة العمود ، ويجب استبدال المحمل العائم ، ويجب تنظيف أنبوب العادم. ، لجعلها خالية من العوائق ، واستبدال الزوج المطابق ، مثل بطانة الأسطوانة ، والمكبس ، وحلقة الكباس وصمام الهواء ، وما إلى ذلك ، ويجب تنظيف الزيت المرفق جيدًا لتقليل مقاومة دوران الهواء وزيادة ضغط التعزيز.
